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Primera Inmersión 6

Patrón de Pesca de Alta Mar de Primera Clase

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Ante el riesgo de gases, nunca se debe:

A poner un vigía

B usar arnés

C entrar a una bodega sin ventilar

Pista

No entrar sin ventilar.

Explicación

Nunca debe entrarse a una bodega sin ventilar y sin comprobar la atmósfera.

El hielo, en el pesquero, sirve para:

A dar estabilidad

B aumentar el peso muerto

C conservar el pescado a baja temperatura

Pista

Conserva el pescado.

Explicación

El hielo mantiene el pescado frío, retrasando su descomposición.

El desplazamiento se expresa en:

A metros cúbicos

B nudos

C toneladas

Pista

Es un peso.

Explicación

El desplazamiento, al ser un peso, se expresa en toneladas; el volumen de carena en metros cúbicos.

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La carga alta en cubierta debe:

A ir sin trincar

B maximizarse siempre

C evitarse o limitarse por la estabilidad

Pista

Limitarla.

Explicación

Debe evitarse o limitarse la carga alta en cubierta, pues sube G y reduce la estabilidad.

El volumen de carena se mide en:

A grados

B toneladas

C metros cúbicos

Pista

Es un volumen.

Explicación

El volumen de carena, al ser un volumen, se mide en metros cúbicos.

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La reserva de flotabilidad es:

A el peso muerto

B el volumen sumergido

C el volumen estanco del casco por encima de la flotación

Pista

La parte estanca sobre el agua.

Explicación

Es el volumen estanco sobre la línea de flotación; aporta empuje adicional si entra agua o aumenta la carga.

La escala de calados se lee en:

A la proa, la popa (y a veces el centro)

B el puente

C solo la cubierta

Pista

Proa y popa.

Explicación

Los calados se leen en la roda (proa), el codaste (popa) y a veces en el centro del buque.

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Controlar el asiento es importante para:

A la variación magnética

B el arqueo neto

C el gobierno y el rendimiento del buque

Pista

Gobierno y rendimiento.

Explicación

Un asiento adecuado mejora el gobierno, la propulsión y el comportamiento del buque.

La densidad del agua dulce es:

A 1,000 t/m³

B 1,025 t/m³

C 1,100 t/m³

Pista

Exactamente 1.

Explicación

El agua dulce tiene densidad 1,000 t/m³; el buque se hunde algo más en ella que en agua salada.

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La densidad de referencia del agua salada y dulce es:

A 1,025 y 1,000 t/m³

B 1,100 y 1,000 t/m³

C 1,000 y 1,025 t/m³

Pista

Salada 1,025; dulce 1,000.

Explicación

Agua salada ≈ 1,025 t/m³ y agua dulce 1,000 t/m³.

Aciertos

Fallos

Nota

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Primera Inmersión 6

Ante el riesgo de gases, nunca se debe:

El hielo, en el pesquero, sirve para:

El desplazamiento se expresa en:

La carga alta en cubierta debe:

El volumen de carena se mide en:

La reserva de flotabilidad es:

La escala de calados se lee en:

Controlar el asiento es importante para:

La densidad del agua dulce es:

La densidad de referencia del agua salada y dulce es:

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