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Primera Inmersión 10

Patrón de Pesca de Alta Mar de Primera Clase

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La estabilidad transversal es:

A la velocidad de giro

B la aptitud del buque para volver a la vertical tras escorar

C el peso del buque

Pista

Volver a estar derecho.

Explicación

Es la aptitud del buque para recuperar su posición de equilibrio después de una escora; de ella depende que no zozobre.

Cuando el buque flota en equilibrio, su peso es igual a:

A su arqueo bruto

B el peso del agua que desplaza

C el peso del combustible

Pista

Por eso se llama desplazamiento.

Explicación

En flotación el empuje iguala el peso del buque, por lo que su peso es igual al del agua desplazada.

La densidad del agua salada es aproximadamente:

A 0,900 t/m³

B 1,000 t/m³

C 1,025 t/m³

Pista

Un poco más que 1.

Explicación

El agua salada tiene densidad de referencia 1,025 t/m³, mayor que la dulce (1,000), por lo que da más empuje.

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La carga alta en cubierta debe:

A ir sin trincar

B maximizarse siempre

C evitarse o limitarse por la estabilidad

Pista

Limitarla.

Explicación

Debe evitarse o limitarse la carga alta en cubierta, pues sube G y reduce la estabilidad.

Los picaderos son:

A los mamparos estancos

B las bombas de achique

C los bloques donde se apoya la quilla en el dique

Pista

Bloques de la quilla.

Explicación

Los picaderos son los bloques sobre los que descansa la quilla del buque en el dique seco.

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La reserva de flotabilidad es:

A el peso muerto

B el volumen sumergido

C el volumen estanco del casco por encima de la flotación

Pista

La parte estanca sobre el agua.

Explicación

Es el volumen estanco sobre la línea de flotación; aporta empuje adicional si entra agua o aumenta la carga.

Una pareja de fuerzas adrizante:

A aumenta la escora

B hunde el buque

C devuelve el buque a la vertical

Pista

Endereza el buque.

Explicación

Si el par de peso y empuje es adrizante, el buque tiende a volver a la posición vertical.

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El pescado puede estibarse:

A a granel o en cajones

B solo colgado

C solo en cubierta

Pista

A granel o en cajones.

Explicación

El pescado se estiba a granel (con divisiones) o en cajones, alternando capas de hielo.

Bajar un peso a bordo:

A sube G y reduce el GM

B baja G y mejora el GM

C no cambia nada

Pista

Peso bajo, más estabilidad.

Explicación

Bajar peso desciende el centro de gravedad G y aumenta el GM, mejorando la estabilidad.

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La regla de tres se emplea para:

A medir el rumbo

B resolver proporciones de calado y carga

C calcular la variación

Pista

Proporciones.

Explicación

La regla de tres permite resolver las proporciones entre pesos, calados y densidades.

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Fallos

Nota

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Primera Inmersión 10

La estabilidad transversal es:

Cuando el buque flota en equilibrio, su peso es igual a:

La densidad del agua salada es aproximadamente:

La carga alta en cubierta debe:

Los picaderos son:

La reserva de flotabilidad es:

Una pareja de fuerzas adrizante:

El pescado puede estibarse:

Bajar un peso a bordo:

La regla de tres se emplea para:

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