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Primera Inmersión (copia) 2

Título de Tripulante de Primera de Máquina

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1

¿Por qué se elige un determinado orden de encendido?

A Para reducir el consumo específico del motor
B Para facilitar el acceso a los inyectores durante el mantenimiento
C Para repartir los impulsos a lo largo del giro en lugar de concentrarlos
Pista
Se busca repartir los empujes.
Explicación
Es la consecuencia directa de que solo media carrera de cada dos vueltas produzca trabajo: sin ese reparto, el giro resultaría intolerablemente irregular.
2

Si todos los cilindros suben de temperatura de escape, ¿qué indica?

A Que una válvula de escape se ha quemado
B Que el motor está sobrecargado, o que el aire de admisión llega caliente o escaso
C Que un inyector concreto está defectuoso
Pista
Si suben todos, la causa es de todos.
Explicación
El inyector defectuoso y la válvula quemada afectan a un solo cilindro. Cuando suben todos, la causa es común a todos ellos.
3

Ante una lectura anómala en un cilindro, ¿qué corresponde hacer al tripulante de guardia?

A Reducir la carga del motor hasta normalizar la lectura
B Informar de inmediato al oficial, con el número de cilindro y la comparación con los demás y con la ronda anterior
C Detener el motor y proceder al desmontaje de la culata
Pista
Detectar y avisar, no decidir.
Explicación
Reducir carga o parar el motor no es decisión del tripulante; detectar y reportar a tiempo sí lo es, y es donde se gana o se pierde el equipo.

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4

¿Qué permite FINISH WITH ENGINES, abreviado F.W.E.?

A Parar bombas auxiliares y comenzar trabajos de mantención
B Aumentar el régimen a máximo de maniobra
C Iniciar la maniobra de entrada a puerto
Pista
Es el final de la maniobra.
Explicación
Libera a la máquina de la maniobra. Es el estado opuesto a STAND BY ENGINES, y ambos enmarcan toda la maniobra del buque.
5

¿Por qué una válvula de compuerta no debe emplearse para regular caudal?

A Porque la compuerta parcialmente abierta vibra y se erosiona
B Porque no puede cerrarse por completo una vez estrangulada
C Porque su pérdida de carga es demasiado elevada
Pista
En posición intermedia sufre.
Explicación
Se deja totalmente abierta o totalmente cerrada. Para regular se emplea la válvula de globo, que tiene mayor pérdida de carga pero permite estrangular.

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6

¿Qué goteo es correcto en un prensaestopas?

A Un chorro continuo que garantice la refrigeración
B Ningún goteo: debe quedar completamente estanco
C Un goteo mínimo y controlado, necesario para lubricar y refrigerar el empaque
Pista
Ni cero ni chorro: unas gotas.
Explicación
El goteo abundante indica que hay que reapretar o reempacar. Durante la marcha debe vigilarse que sea mínimo y constante, nunca chorro ni sequedad total.
7

¿Qué principio ordena el estudio de la reglamentación marítima?

A Todos los convenios regulan la contaminación desde distintos ángulos
B Cada convenio responde a un problema distinto, y su nombre dice cuál es
C Las siglas se asignan por orden cronológico de adopción
Pista
El nombre del convenio delata su materia.
Explicación
Uno protege la vida humana, otro el mar, otro la formación de la gente de mar, otro la protección frente a actos ilícitos. Quien identifica el problema deduce el convenio.

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8

¿Qué es la OMI y qué hace exactamente?

A Una asociación de armadores que emite recomendaciones voluntarias
B Un organismo que inspecciona buques y sanciona directamente las infracciones
C El organismo especializado de la ONU que elabora los convenios; no inspecciona buques ni sanciona
Pista
Redacta las reglas; no las hace cumplir.
Explicación
Son los Estados que ratifican los convenios quienes los aplican y fiscalizan sobre sus buques y en sus puertos. Su ámbito es la seguridad, la protección y la prevención de la contaminación.
9

¿Por qué el convenio se conoce como MARPOL 73/78?

A Porque estuvo vigente entre 1973 y 1978
B Porque se adoptó en 1973 y fue modificado por un Protocolo de 1978
C Porque abarca desde el Anexo 73 hasta el 78
Pista
Son dos años, no un intervalo.
Explicación
El instrumento combinado entró en vigor el 2 de octubre de 1983. Su propósito es eliminar la contaminación intencional del medio marino y reducir al mínimo los vertidos accidentales.

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10

¿Qué resolución tiene un pie de metro con nonio de 50 divisiones?

A 0,02 mm
B 0,01 mm
C 0,05 mm
Pista
Un milímetro dividido entre cincuenta.
Explicación
La resolución sale de dividir un milímetro por el número de divisiones del nonio. Los 0,05 mm corresponden al nonio de 20 divisiones y los 0,01 mm al micrómetro.

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