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Primera Inmersión 1
Patrón de Pesca Costero de Segunda Clase
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1
¿Para qué sirven los reflectores radar?
A
Para aumentar de forma pasiva el eco de embarcaciones pequeñas y boyas, que de otro modo podrían no aparecer
Correcta
Incorrecta
B
Para reducir los ecos de mar en las proximidades del buque
Correcta
Incorrecta
C
Para responder activamente al pulso del radar con una señal codificada
Correcta
Incorrecta
Pista
No emite: solo devuelve mejor lo que le llega.
Explicación
Las embarcaciones de madera o fibra, las boyas pequeñas y las balsas salvavidas devuelven muy poca energía y pueden pasar inadvertidas en pantalla. El reflector no emite nada: simplemente devuelve mejor la energía que recibe. La respuesta activa codificada es propia del racon, y la reducción de ecos de mar corresponde al control STC.
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2
¿Qué es un estrobo?
A
La pieza metálica acanalada que se coloca dentro de una gaza
Correcta
Incorrecta
B
Una gaza cerrada sin fin, empleada para abrazar y suspender cargas
Correcta
Incorrecta
C
Una gaza con dos senos que reparten la carga entre dos puntos
Correcta
Incorrecta
Pista
No tiene ni principio ni fin.
Explicación
La gaza sencilla, de un solo lazo, es la de uso general para encapillar o unir a un grillete; la doble reparte el esfuerzo entre dos puntos; la de cabo se hace por costura de ojo y se emplea en amarras y eslingas de fibra; y la de alambre, por costura de cable o casquillo prensado, en eslingas de cable, jarcia firme y tiros de carga. La pieza metálica dentro de la gaza es el guardacabo.
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3
¿Qué debe contener el diario cronométrico y dónde reside su valor?
A
Fecha y hora de cada comparación, hora del cronómetro y de la señal, estado absoluto, marcha diaria, origen de la señal y observaciones; su valor está en la continuidad de la serie
Correcta
Incorrecta
B
Únicamente el estado absoluto del día en que se realiza una observación astronómica
Correcta
Incorrecta
C
El registro de las correcciones aplicadas a las cartas náuticas de a bordo
Correcta
Incorrecta
Pista
Un solo dato no dice nada; la serie lo dice todo.
Explicación
Entre las observaciones se anotan temperatura, cuerda, incidencias y traslados. Una serie larga de comparaciones permite conocer la marcha con precisión y detectar de inmediato cualquier irregularidad del instrumento: un cronómetro que adelanta un segundo diario de forma regular es perfectamente utilizable, mientras uno de marcha errática no sirve.
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4
¿Qué debe conocerse antes de iniciar cualquier operación de izada?
A
Únicamente la altura a la que debe elevarse la carga
Correcta
Incorrecta
B
El peso real de la carga, su centro de gravedad aproximado y la capacidad de todos los elementos que intervienen
Correcta
Incorrecta
C
Únicamente el tiempo disponible para completar la operación
Correcta
Incorrecta
Pista
Son tres datos: cuánto pesa, dónde y con qué se iza.
Explicación
Estimar el peso a ojo es admisible cuando la carga es claramente ligera, pero deja de serlo cuando se aproxima al límite del equipo. Desconocer el centro de gravedad hace que la carga bascule al despegar, que es uno de los momentos más peligrosos de la maniobra.
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5
¿Qué son las Alcaldías de Mar?
A
Organismos municipales encargados de administrar las caletas pesqueras
Correcta
Incorrecta
B
Delegaciones de Sernapesca en localidades sin oficina propia
Correcta
Incorrecta
C
Órganos dependientes de las Capitanías de Puerto que ejercen la Autoridad Marítima en localidades y caletas menores
Correcta
Incorrecta
Pista
Son la Autoridad Marítima en las caletas pequeñas.
Explicación
Constituyen la presencia más próxima de la Autoridad Marítima en muchas caletas del litoral, y a través de ellas se tramitan habitualmente los zarpes y se reciben los avisos y denuncias de las embarcaciones menores que operan en la zona.
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6
¿Por qué un tanque parcialmente lleno reduce la estabilidad?
A
Porque el líquido se corre hacia la banda baja al escorar, lo que equivale a una elevación virtual del centro de gravedad
Correcta
Incorrecta
B
Porque el peso del líquido aumenta al escorar el buque
Correcta
Incorrecta
C
Porque el aire del tanque reduce el empuje disponible en esa zona
Correcta
Incorrecta
Pista
El peso no cambia, pero se desplaza.
Explicación
El efecto se cuantifica como pérdida virtual de GM = (i × ρ)/Δ, siendo i el momento de inercia de la superficie libre y ρ la densidad del líquido. Lo determinante no es cuánto líquido hay, sino las dimensiones de la superficie sobre la que puede correrse.
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7
¿Qué precauciones exige el halador por ser la maquinaria que más amputaciones produce en la pesca?
A
Trabajar siempre en solitario para reducir el número de personas expuestas
Correcta
Incorrecta
B
Ropa ceñida, parada de emergencia accesible y no liberar nunca un enredo con la máquina en marcha
Correcta
Incorrecta
C
Mantener la máquina en marcha al liberar un enredo, para no perder la tensión del arte
Correcta
Incorrecta
Pista
El enredo se libera con la máquina parada.
Explicación
La ropa suelta y los guantes holgados son arrastrados por el tambor o por el propio arte, y el atrapamiento se produce en fracciones de segundo. La parada de emergencia debe estar probada y al alcance de quien trabaja.
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8
¿Qué caracteriza a una luz 'todo horizonte'?
A
Que alterna destellos de dos colores distintos
Correcta
Incorrecta
B
Que es visible en un arco de 360°
Correcta
Incorrecta
C
Que es visible en un arco de 225° desde la proa
Correcta
Incorrecta
Pista
Se ve desde cualquier dirección.
Explicación
Muchas de las luces que identifican la condición de un buque —sin gobierno, dedicado a la pesca, fondeado— son luces todo horizonte, precisamente para que su condición pueda apreciarse desde cualquier dirección. La luz centelleante es la que produce destellos regulares a un ritmo determinado.
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9
¿Por qué una bodega de pescado presenta riesgo aunque no contenga materiales inflamables?
A
Porque el hielo almacenado puede provocar cortocircuitos
Correcta
Incorrecta
B
Porque la descomposición consume oxígeno y genera gases tóxicos, con riesgo de atmósfera peligrosa
Correcta
Incorrecta
C
Porque su temperatura favorece la autoinflamación de los envases
Correcta
Incorrecta
Pista
Su riesgo es respiratorio, no de fuego.
Explicación
El riesgo de la bodega no es de incendio sino atmosférico, y por eso su acceso se somete al procedimiento de espacios cerrados. Es un ejemplo de que cada zona del buque tiene su riesgo característico y exige medidas distintas.
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10
Si rompe la estacha, ¿qué precauciones deben adoptarse?
A
Nadie en la zona de retroceso, vigilar que los restos no se enreden en la hélice, recuperar con cuidado y reevaluar antes de volver a pasar
Correcta
Incorrecta
B
Volver a pasar la estacha de inmediato en las mismas condiciones
Correcta
Incorrecta
C
Recuperar los restos con la máquina avante para tensarlos
Correcta
Incorrecta
Pista
Si rompió una vez, algo hay que cambiar.
Explicación
El retroceso es de peligro extremo, porque los chicotes vuelven con energía mortal. Y si rompió una vez, algo hay que cambiar: velocidad, longitud, rumbo o punto de tiro. Repetir la misma configuración es asegurar una segunda rotura.
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