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Primera Inmersión 6

Buzo Mariscador Intermedio

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1

¿Cuánta presión agregan cada 10 metros de columna de agua?

A 1 atmósfera
B 2 atmósferas
C 0,5 atmósferas
Pista
Cada diez metros, una atmósfera más.
Explicación
Cada 10 metros de columna de agua agregan 1 atmósfera de presión. Esta es la regla fundamental del buceo y la base de todos los cálculos de presión y descompresión.
2

¿Cuál es la presión absoluta en la superficie (0 metros)?

A 1 atmósfera
B 0 atmósferas
C 2 atmósferas
Pista
En superficie ya soportamos la atmósfera.
Explicación
En la superficie la presión manométrica es de 0 atm, pero la presión absoluta es de 1 atmósfera, correspondiente al peso del aire de la atmósfera. La presión absoluta nunca olvida la atmósfera que ya traíamos.
3

¿Cómo se comprueba si el buzo está consciente?

A Hablándole fuerte y claro y tocándole los hombros
B Buscando el pulso carotídeo
C Observando el color de sus labios
Pista
Se le habla y se le estimula en los hombros.
Explicación
Para comprobar la conciencia se le habla fuerte y claro al accidentado y se le tocan los hombros. Si no responde, se continúa evaluando la respiración con la vía aérea abierta.

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4

¿Cómo debe ser la velocidad de ascenso según la Tabla I?

A Lo más rápida posible
B Variable según el cansancio del buzo
C Controlada y constante, según la tabla
Pista
Ni rápida ni irregular: pareja.
Explicación
La velocidad de ascenso debe ser controlada y constante, conforme a lo indicado en la tabla. Un ascenso rápido impide que el nitrógeno se elimine gradualmente y favorece la formación de burbujas.
5

¿Cuál es la regla central que relaciona profundidad y tiempo?

A A mayor profundidad, mayor tiempo permitido
B El tiempo permitido es siempre el mismo
C A mayor profundidad, menor tiempo permitido de fondo
Pista
Más hondo, menos tiempo.
Explicación
La regla central del buceo establece que a mayor profundidad, menor es el tiempo permitido de fondo, porque la absorción de nitrógeno aumenta con la presión.

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6

¿Por qué se debe exhalar siempre en un ascenso de emergencia?

A Para ahorrar el aire restante
B Porque retener la respiración causa sobreexpansión pulmonar y embolia gaseosa arterial
C Para descender más rápido si es necesario
Pista
Retener el aire rompe el pulmón.
Explicación
En cualquier ascenso de emergencia se debe exhalar siempre, ya que retener la respiración provoca sobreexpansión pulmonar y, en su forma más grave, embolia gaseosa arterial. Es la regla que salva vidas.
7

¿Cuál es el principio rector de la seguridad en el buceo?

A Cada buzo improvisa según su experiencia en el fondo
B Toda inmersión se planifica, toda emergencia se ensaya y ningún buzo trabaja solo
C Basta con revisar el equipo al terminar la faena
Pista
Planificar, ensayar y nunca bucear solo.
Explicación
El principio rector establece que toda inmersión se planifica, toda emergencia se ensaya y ningún buzo trabaja solo. La dupla buzo–asistente de superficie es la primera medida de seguridad.

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8

¿Qué es un síntoma?

A Lo que siente el paciente, como el dolor o el mareo
B Lo que observa el socorrista, como el sangrado
C Un hallazgo de laboratorio
Pista
Solo el paciente puede sentirlo.
Explicación
El síntoma es lo que siente el propio paciente, como el dolor o el mareo. El signo, en cambio, es lo que puede observar el socorrista, como un sangrado, la palidez o la crepitación.
9

¿Qué organismo regula el buceo profesional en Chile?

A La Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (DIRECTEMAR)
B El Ministerio de Salud
C SERNAPESCA
Pista
Es la autoridad marítima nacional.
Explicación
El buceo profesional en Chile lo regula la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (DGTM y MM), conocida como DIRECTEMAR, organismo dependiente de la Armada de Chile.

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10

¿Cuál es la señal reconocida para indicar buzo sumergido?

A La bandera Bravo
B Una boya amarilla
C La bandera Alfa
Pista
Es la letra A del Código Internacional de Señales.
Explicación
La señal reconocida es la bandera Alfa, correspondiente a la letra A del Código Internacional de Señales. Advierte que hay buzo sumergido y obliga a las demás embarcaciones a mantenerse alejadas y navegar a poca velocidad.

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