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Primera Inmersión 10

Buzo Mariscador Intermedio

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1

¿Cuánto vale la presión atmosférica a nivel del mar?

A 2 atmósferas
B 0 atmósferas
C 1 atmósfera
Pista
Es nuestra referencia de presión normal.
Explicación
A nivel del mar la presión atmosférica equivale a 1 atmósfera. Es la referencia de 'presión normal' desde la cual se calculan las demás presiones del buceo.
2

¿Para qué sirven las tablas de descompresión?

A Para calcular el consumo de aire del compresor
B Para determinar el lastre necesario
C Para indicar cómo ascender de modo que el nitrógeno se elimine gradualmente y no forme burbujas
Pista
Controlan la salida gradual del nitrógeno.
Explicación
Las tablas de descompresión indican, para cada combinación de profundidad y tiempo, cómo debe realizarse el ascenso para que el nitrógeno acumulado se elimine en forma gradual y no forme burbujas, evitando la enfermedad por descompresión.
3

¿De qué colores es la bandera Alfa?

A Roja y amarilla
B Verde y blanca
C Blanca y azul
Pista
Blanca y azul: buzo abajo.
Explicación
La bandera Alfa es de colores blanco y azul. Corresponde a la letra A del Código Internacional de Señales y advierte la presencia de un buzo sumergido en el área.
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4

¿Dónde se realizan las compresiones torácicas?

A En el lado izquierdo del tórax
B En el centro del pecho
C En el abdomen
Pista
Justo al medio del tórax.
Explicación
Las compresiones se realizan en el centro del pecho, con un ritmo de 100 a 120 por minuto, hundiendo entre 5 y 6 centímetros y dejando que el pecho se reexpanda entre cada compresión.
5

¿Cuál es la señal reconocida para indicar buzo sumergido?

A La bandera Bravo
B Una boya amarilla
C La bandera Alfa
Pista
Es la letra A del Código Internacional de Señales.
Explicación
La señal reconocida es la bandera Alfa, correspondiente a la letra A del Código Internacional de Señales. Advierte que hay buzo sumergido y obliga a las demás embarcaciones a mantenerse alejadas y navegar a poca velocidad.

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6

¿Qué es un síntoma?

A Lo que siente el paciente, como el dolor o el mareo
B Lo que observa el socorrista, como el sangrado
C Un hallazgo de laboratorio
Pista
Solo el paciente puede sentirlo.
Explicación
El síntoma es lo que siente el propio paciente, como el dolor o el mareo. El signo, en cambio, es lo que puede observar el socorrista, como un sangrado, la palidez o la crepitación.
7

¿Cuál es la regla de oro que nace de la Ley de Boyle?

A Descender lo más rápido posible
B Nunca retener la respiración al ascender: exhalar siempre
C Retener el aire para ahorrar consumo
Pista
Exhala siempre al subir.
Explicación
De la Ley de Boyle nace la regla de oro del buceo: nunca retener la respiración durante el ascenso, exhalando siempre. El aire que se expande debe poder salir de los pulmones.

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8

¿Cómo se comprueba si el buzo está consciente?

A Hablándole fuerte y claro y tocándole los hombros
B Buscando el pulso carotídeo
C Observando el color de sus labios
Pista
Se le habla y se le estimula en los hombros.
Explicación
Para comprobar la conciencia se le habla fuerte y claro al accidentado y se le tocan los hombros. Si no responde, se continúa evaluando la respiración con la vía aérea abierta.
9

¿Por qué se debe exhalar siempre en un ascenso de emergencia?

A Para ahorrar el aire restante
B Porque retener la respiración causa sobreexpansión pulmonar y embolia gaseosa arterial
C Para descender más rápido si es necesario
Pista
Retener el aire rompe el pulmón.
Explicación
En cualquier ascenso de emergencia se debe exhalar siempre, ya que retener la respiración provoca sobreexpansión pulmonar y, en su forma más grave, embolia gaseosa arterial. Es la regla que salva vidas.

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10

¿Cuál es el principio rector de la seguridad en el buceo?

A Cada buzo improvisa según su experiencia en el fondo
B Toda inmersión se planifica, toda emergencia se ensaya y ningún buzo trabaja solo
C Basta con revisar el equipo al terminar la faena
Pista
Planificar, ensayar y nunca bucear solo.
Explicación
El principio rector establece que toda inmersión se planifica, toda emergencia se ensaya y ningún buzo trabaja solo. La dupla buzo–asistente de superficie es la primera medida de seguridad.

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