⚓ Primer Zarpe 1

Los CANDELEROS son las BARRAS VERTICALES (de metal o fibra) que soportan los PASAMANOS (guardamancebos o lifeLines) en los costados de la cubierta. Forman la baranda de seguridad que evita que los tripulantes caigan por la borda. En la mayoria de los veleros y embarcaciones de cierta eslora son obligatorios segun la normativa de seguridad maritima. Los CATAVIENTOS indican la direccion del viento. Los REZONES son anclas pequenas de varias unas.

El NUDO LLANO (o rizo) es el nudo para UNIR DOS CABOS DE SIMILAR MENA (igual grosor). Es sencillo, plano y compacto. No debe usarse para cabos de diferente mena (puede soltarse). Para diferente mena se usa la VUELTA DE ESCOTA. El AS DE GUIA hace lazos. El COTE DOBLE amarra a argollas. El OCHO es tope de cabo. El llano es el nudo de union mas basico de la marineria.

Una persona inconsciente sacada del agua que respira: el riesgo principal es la HIPOTERMIA. La accion inmediata es ABRIGAR con mantas y proporcionar calor. Debe colocarse en posicion lateral de seguridad (de costado) para prevenir broncoaspiracion si vomita. No se deben dar liquidos por boca a personas inconscientes. Las fricciones intensas pueden causar problemas cardiacos en hipotermia. El alcohol esta contraindicado. Monitorear la respiracion y el pulso hasta que llegue el socorro.

Las reglas de GOBIERNO Y RUMBO del COLREG 72 se aplican EN CUALQUIER CONDICION DE VISIBILIDAD: dia, noche, con niebla, con lluvia, en tormenta o cualquier condicion meteorologica. No hay excepciones por condicion de visibilidad. En condiciones de visibilidad reducida, ADICIONALMENTE se aplican las reglas especificas de senales acusticas de niebla. Las reglas basicas de preferencia de paso, luces y maniobrabilidad son permanentes.

La MENA de un cabo es la medida de su CIRCUNFERENCIA (el perimetro de la seccion transversal), expresada en milimetros o pulgadas. No es el diametro sino la circunferencia. La mena determina la resistencia del cabo y que tipo de motones, poleas y dispositivos de amarre puede usar. Un cabo de mayor mena es mas grueso y resistente. Para unir cabos de MISMA MENA se usa nudo rizo; para DIFERENTE MENA, vuelta de escota.