Nauticatest
Menú

Elige una opción

Continuar como invitado

Los usuarios invitados solo tienen acceso a 2 test gratis y no podrán acceder a las explicaciones de las respuestas fallidas

Como usuario registrado

Los usuarios Registrados tienen acceso a 2 Test gratuitos y podrán ver explicaciones a las respuestas fallidas

Sólo los usuarios registrados pueden ver las explicaciones de las preguntas falladas. Registrarse es gratis.

Primera Inmersión 1

Licencia Buzo Básico

Bienvenido 👋 Descubre todo lo que nuestra plataforma puede ofrecerte. Explora contenido destacado, conoce nuestras funcionalidades principales y comienza a aprovechar nuestros recursos. 🔐 Crea una cuenta gratuita para acceder a más contenido exclusivo, guardar tus preferencias y disfrutar de una experiencia personalizada.

1

Al aplicar compresas frías en una contusión, lo que se consigue es:

A Cohibir el dolor.
B Producir vasoconstricción.
C Producir vasodilatación.
D Evitar la hemorragia masiva.
Pista

FRIO = vasoconstricción = menos sangrado y menos inflamación. CALOR = vasodilatación = mas circulación.

Explicación

La aplicación de frio (compresas frías, hielo envuelto en tela) sobre una contusión produce vasoconstricción: los vasos sanguíneos se contraen, reduciendo el flujo de sangre hacia la zona lesionada. Esto disminuye la formación del hematoma (acumulación de sangre), reduce la inflamación y el edema, y alivia el dolor de forma secundaria. El frio se aplica en las primeras 24-48 horas post-trauma. El calor (compresas calientes) produce el efecto contrario: vasodilatación, que se usa después de las 48 horas para promover la reabsorción del hematoma.

2

Debido a su flujo, la hemorragia mas peligrosa es:

A La de origen venoso.
B La de origen arterial.
C La de origen capilar.
D La de origen venoso capilar.
Pista

ARTERIAL = la mas peligrosa. Alta presión, sale a chorros, rojo brillante, mata rápido.

Explicación

La hemorragia arterial es la mas peligrosa por su flujo. Las arterias transportan sangre a alta presión directamente desde el corazón, por lo que cuando se seccionan, la sangre sale en chorros fuertes y rítmicos (síncrono con el latido cardiaco) de color rojo brillante. La perdida de sangre es extremadamente rápida y puede causar shock hipovolémico y muerte en minutos. La hemorragia venosa es mas lenta y de color rojo oscuro. La hemorragia capilar es mínima (como el sangrado de un raspado). El control de una hemorragia arterial es la máxima urgencia en primeros auxilios.

3

Para evitar barotraumas intestinales, antes de cada buceo se recomienda ingerir alimentos que:

A Produzcan mayor energía.
B . Alimentos que no produzcan flatulencias.
C Alimentos que no contengan o produzcan acidez.
D Que sean bajos en calorías.
Pista

Barotrauma intestinal = gases que se expanden al ascender. Evitar FLATULENCIAS antes de bucear.

Explicación

El barotrauma intestinal (squeeze intestinal) ocurre cuando los gases atrapados en el tracto digestivo se expanden durante el ascenso según la Ley de Boyle. Si el buceador ingiere alimentos que generan gases (flatulencias), como legumbres, bebidas carbonatadas, coles, o comidas muy grasosas, estos gases se expandirán al subir y pueden causar dolor abdominal intenso, calambres e incomodidad. Es fundamental evitar alimentos productores de gas antes de bucear. Se recomienda una comida liviana, digestible, sin gases y con suficiente antelación al buceo.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

4

¿Cómo se denomina el órgano tubular que permite igualar las presiones externas del agua con el oído medio en el buceo?

A Trompas Capilares.
B Trompa de Eustaquio.
C Trompas conductoras.
D Trompas de equilibrio.
Pista

Trompa de EUSTAQUIO = conecta oído medio con nariz. La que hay que abrir al compensar en el descenso.

Explicación

La Trompa de Eustaquio (o tuba auditiva) es un canal que conecta el oído medio con la nasofaringe (parte posterior de la nariz). Su función es equilibrar la presión del aire en el oído medio con la presión atmosférica exterior. En buceo, al descender, la presión del agua sobre el tímpano aumenta y es necesario 'compensar' (realizar la maniobra de Valsalva: pinzar la nariz y soplar suavemente) para abrir la trompa de Eustaquio y equilibrar la presión. No compensar provoca barotrauma del oído (dolor intenso, rotura del tímpano).

5

¿Cuál estima Ud. que seria el motivo, que hace no recomendable el uso de tapones en los oídos durante un buceo?

A Evitar un resfrío común.
B Evitar un aplastamiento de los senos.
C El buzo no puede igualar presiones, debiendo siempre mantener un espacio de aire dentro del oído.
D El buzo puede igualar presiones con mayor facilidad durante el descenso.
Pista

Tapones en oído = espacio de aire atrapado = barotrauma de oído externo. El canal externo debe llenarse de agua.

Explicación

Los tapones de oído están contraindicados en el buceo porque crean un espacio de aire atrapado entre el tapón y el tímpano. Al descender, la presión del agua aumenta pero el aire atrapado no puede equilibrarse (la Trompa de Eustaquio comunica el oído medio, no el canal externo). Esto genera una diferencia de presión que puede provocar un barotrauma de oído externo (squeeze de oído). Además, los tapones impiden que el agua entre y equilibre la presión en el canal auditivo. El canal externo siempre debe estar libre para que el agua lo llene y se equilibre la presión.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

6

¿Cuál es la forma reglamentaria de señalizar un área de buceo deportivo?

A Buscar un fondo apropiado y lugar protegido del viento.
B Efectuar planificación previa, revisar el equipo de buceo.
C Efectuar el buceo en parejas.
D Izando la bandera 'alfa' en un lugar visible en el área.
Pista

Área de buceo = izar bandera ALFA (azul y blanca). Obligatoria para avisar a otras embarcaciones.

Explicación

La bandera Alfa (A del Código Internacional de Señales) es la señal oficial reglamentaria que indica que hay buzos sumergidos en el área. Es de color azul y blanco en forma de banderín hendido. Al izar la bandera Alfa en un lugar visible (en la embarcación de apoyo o en una boya), se advierte a otras embarcaciones que deben reducir la velocidad y mantenerse alejadas del área. El uso de esta bandera es obligatorio según el Reglamento de Deportes Náuticos de Chile cuando hay actividad de buceo.

7

La variación de la dirección del viento, se llama:

A Viento aparente.
B Ventolina.
C Rolar.
D Racha.
Pista

ROLAR = el viento CAMBIA de DIRECCION. Racha = cambia de INTENSIDAD brevemente.

Explicación

Rolar (o rotar) es el termino náutico que describe el cambio de dirección del viento. Se dice que el viento 'rola' cuando gira de un punto cardinal a otro: por ejemplo 'el viento rolo al sur' significa que cambio su procedencia hacia el sur. La ventolina es un viento muy débil (fuerza 1-2 Beaufort). La racha es un aumento brusco y momentáneo de la velocidad del viento. El viento aparente es la combinación del viento real con el viento generado por el movimiento de una embarcación o buceador en la superficie.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

8

¿Cuántas pleuras existen en los pulmones y qué nombre reciben?

A Existen tres pleuras: pleura lateral, visceral y pulmonar.
B Existen dos pleuras: pleura parietal y visceral.
C Existen cuatro pleuras: pleura mediastinal, del diafragma, parietal y visceral.
D Existe solo una pleura: visceral.
Pista

Pleuras = DOS: VISCERAL (pegada al pulmón) + PARIETAL (pegada a la caja torácica). Entre ellas: la cavidad pleural.

Explicación

Cada pulmón está recubierto por dos capas de membrana llamadas pleuras: la pleura visceral (capa interna que está directamente adherida a la superficie del pulmón) y la pleura parietal (capa externa que tapiza el interior de la caja torácica). Entre ambas hay un espacio virtual llamado cavidad pleural con un pequeño volumen de líquido lubricante que facilita el deslizamiento durante la respiración. En buceo, el barotrauma pulmonar puede producir neumotórax (entrada de aire en el espacio pleural), una emergencia grave.

9

El corazón está compuesto de cuatro cavidades. ¿Cuáles son?

A Tres aurículas y uno ventrículo.
B Dos aurículas y dos ventrículos.
C Tres ventrículos y una aurícula.
D Dos ventrículos y dos conductos capilares.
Pista

Corazón = 2 AURÍCULAS (reciben) + 2 VENTRÍCULOS (bombean). Cuatro cavidades en total.

Explicación

El corazón humano tiene cuatro cavidades: aurícula derecha (recibe sangre desoxigenada del cuerpo), ventrículo derecho (la bombea hacia los pulmones), aurícula izquierda (recibe sangre oxigenada de los pulmones) y ventrículo izquierdo (la bombea hacia todo el cuerpo). Las aurículas son las cavidades superiores que reciben sangre; los ventrículos son las inferiores que bombean sangre. En buceo, el conocimiento de la circulación es importante para entender el barotrauma y la enfermedad descompresiva.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

10

¿Quién es responsable de la mantención de un equipo de buceo arrendado?

A El instructor de buceo.
B La Autoridad Marítima Local.
C La Capitanía de Puerto.
D El arrendador.
Pista

Equipo arrendado = responsabilidad de mantención = el ARRENDADOR. El que lo presta debe mantenerlo seguro.

Explicación

Cuando un equipo de buceo es arrendado, la responsabilidad de su correcta mantención, revisión y estado operativo recae sobre el arrendador (quien arrienda el equipo). El arrendador debe garantizar que el equipo entregado al usuario este en perfectas condiciones de funcionamiento, correctamente revisado y seguro para su uso. El buceador que arrienda debe siempre verificar el equipo antes de usarlo, pero la responsabilidad legal de la mantención es del arrendador.

Aciertos

Fallos

Nota

Imagen ampliada
Ayuda por WhatsApp

Ayuda — Nauticatest

Nauticatest

Iniciar Sesión

Ingresa tus datos para continuar

o continúa con
Ingresa con Google

¿No tienes cuenta?

Crear Cuenta

Registro con Google
o completa el formulario
Los campos obligatorios están marcados con *

¿Ya tienes cuenta?

Contenido Premium

Acceso Premium Requerido

Este contenido está disponible solo para usuarios premium. Obtén acceso ilimitado a todo el contenido.

Beneficios Exclusivos para Usuarios Premium:

  • Exámenes Oficiales: Prepárate con materiales actualizados y relevantes.
  • Sin Límite de Exámenes: Practica a tu ritmo, sin restricciones.
  • Soporte en Línea: Asistencia experta siempre disponible para ayudarte.
  • Test Inteligentes con IA: Preguntas personalizadas que se adaptan a tu perfil.
  • Test por Tema: Enfócate en áreas específicas que necesitas reforzar.
  • Explicaciones de Preguntas Falladas: Comprende tus errores con explicaciones detalladas.