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Título de Tripulante de la Guardia de Máquina
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1

¿Por qué existe el trinquete del micrómetro?

A Para que la fuerza de apriete sea siempre la misma, independientemente de quién mida
B Para acelerar el avance del husillo hacia la pieza
C Para bloquear la medida y poder leerla con calma
Pista
Iguala la fuerza entre personas distintas.
Explicación
El bloqueo corresponde al freno. Apretar con la mano directamente sobre el tambor puede deformar la pieza, deformar el arco y descalibrar el instrumento.
2

¿Qué tres funciones cumple simultáneamente el quemador?

A Calentar el combustible, filtrarlo y dosificar su caudal
B Pulverizar el combustible, mezclarlo con la cantidad adecuada de aire y encenderlo manteniendo la llama estable
C Regular la presión de vapor, la alimentación de agua y el tiro de la chimenea
Pista
Pulveriza, mezcla y enciende.
Explicación
El calentamiento previo lo hace el F.O. heater, imprescindible con bunker: si el combustible no llega a la viscosidad correcta, no se atomiza.
3

¿Cuáles son los tres pasos de la secuencia básica de primeros auxilios?

A Avisar, evaluar y evacuar
B Socorrer, avisar y trasladar
C Proteger, avisar y socorrer
Pista
Primero la escena, después el aviso.
Explicación
Proteger significa asegurar la escena antes de acercarse: cortar la energía, cerrar una válvula, ventilar. Nunca convertirse en la segunda víctima.
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4

¿Qué se comprime en cada tipo de motor y con qué relación de compresión?

A El diésel comprime solo aire con 14:1 a 20:1; el de explosión comprime mezcla con 8:1 a 11:1
B Ambos comprimen mezcla, con relaciones equivalentes
C El diésel comprime mezcla con 8:1 a 11:1; el de explosión comprime aire con 14:1 a 20:1
Pista
El que comprime aire puede apretar más.
Explicación
El motor de gasolina no puede comprimir tanto porque la mezcla detonaría antes de tiempo. En inglés el diésel se denomina compression ignition engine.
5

¿Cuáles son los cuatro elementos de medición de un pie de metro?

A Palpador, carátula grande, carátula pequeña y base magnética
B Puntas exteriores, tambor, cilindro fijo y trinquete
C Puntas exteriores, puntas interiores, varilla de profundidad y talón para resaltos
Pista
Cuatro formas distintas de tomar la medida.
Explicación
El tambor, el cilindro fijo y el trinquete son partes del micrómetro; el palpador y las dos carátulas, del comparador.

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6

¿Cuántos grados ocupa un ciclo completo de cuatro tiempos?

A 180 grados, una por cada carrera del pistón
B 360 grados, es decir una vuelta de cigüeñal
C 720 grados, es decir dos vueltas de cigüeñal
Pista
Dos vueltas completas.
Explicación
En esos 720 grados el pistón hace cuatro carreras. El ciclo de dos tiempos ocupa 360 grados y necesita barrido forzado.
7

¿Qué afirmación es correcta sobre un compresor de una planta frigorífica?

A Convierte la energía del refrigerante en trabajo de eje
B Produce frío al expandir el refrigerante en su interior
C No produce frío: bombea calor gastando trabajo mecánico
Pista
Mueve calor, no lo destruye.
Explicación
Una planta frigorífica saca calor de un lugar frío y lo bota en uno caliente, que es lo contrario de lo que el calor haría por sí solo. Forzar esa dirección exige gastar trabajo.

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8

Si una máquina está defectuosa, ¿qué corresponde hacer?

A Señalizarla verbalmente y continuar usándola con precaución
B Desconectar su fuente de alimentación eléctrica hasta que una persona competente la repare
C Apagarla y avisar al Jefe de Máquinas al final de la jornada
Pista
Se corta la energía, no solo el interruptor.
Explicación
No basta con apagarla ni con avisar y seguir. El procedimiento completo se conoce como bloqueo y etiquetado.
9

Además del límite de 15 ppm, ¿qué condición de navegación exige la descarga?

A Que la descarga se realice durante las horas de luz
B Que el buque esté en ruta, es decir navegando, no fondeado ni atracado
C Que el buque se encuentre a más de doce millas de la costa
Pista
El buque debe estar en movimiento.
Explicación
También se exige que el efluente pase por el equipo aprobado con alarma y detención automática, y que la mezcla no provenga de cámaras de bombas de carga ni esté mezclada con residuos de carga.

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10

¿Qué debe comprobarse antes de saltar al agua?

A Que el chaleco esté parcialmente inflado
B Que la zona esté despejada de personas y de objetos
C Que la balsa se encuentre a menos de diez metros
Pista
Se mira antes de mirar al frente.
Explicación
Es el primer paso del procedimiento. Saltar sobre alguien que ya está en el agua o sobre restos flotantes puede ser mortal para ambos.

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