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Primera Inmersión 1
Patrón de Pesca Costero de Segunda Clase
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1
¿Qué material de construcción es el más extendido en embarcaciones menores y por qué?
A
El plástico reforzado con fibra de vidrio: ligero, no se pudre y exige poco mantenimiento
Correcta
Incorrecta
B
La madera, por su facilidad de reparación a bordo
Correcta
Incorrecta
C
El acero, por ser muy robusto pese a su peso
Correcta
Incorrecta
Pista
Es ligero y no se pudre.
Explicación
El aluminio es ligero y resistente pero más caro y sensible a la corrosión galvánica; el acero es muy robusto pero pesado; la madera es tradicional y requiere mantenimiento continuo; y la construcción neumática o semirrígida es muy usada como bote de rescate por su estabilidad, su capacidad de absorber golpes y lo difícil que resulta zozobrarla.
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2
¿Cuál es la capacidad de un conjunto formado por varios elementos de izada?
A
La suma de las capacidades de todos los elementos
Correcta
Incorrecta
B
La media de las capacidades de los elementos empleados
Correcta
Incorrecta
C
La del elemento más débil del conjunto
Correcta
Incorrecta
Pista
Una cadena vale lo que su eslabón más flojo.
Explicación
De nada sirve un aparejo sobrado si el grillete que lo une está por debajo. Por eso la revisión debe alcanzar a todos los elementos de la cadena: pluma o grúa, cable, motones, grilletes, gancho, eslingas y punto de anclaje.
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3
¿Cuál es la función de las portas de desagüe?
A
Permitir que el agua embarcada en cubierta salga con rapidez al exterior
Correcta
Incorrecta
B
Ventilar los espacios cerrados bajo cubierta
Correcta
Incorrecta
C
Dar acceso a las bodegas desde la cubierta principal
Correcta
Incorrecta
Pista
Su misión es dejar salir el agua embarcada.
Explicación
El agua retenida en cubierta es peso alto y superficie libre, y con la cubierta llena una ola más puede zozobrar la nave. Por eso las portas deben abatir libremente y no pueden trincarse ni obstruirse con carga o con arte, y su comprobación antes de zarpar es una de las medidas más eficaces de seguridad.
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4
¿De qué depende el rozamiento en un motón?
A
Del buje o cojinete, que es la superficie de apoyo de la roldana sobre el eje
Correcta
Incorrecta
B
Del culo o coz, que es la parte inferior del motón
Correcta
Incorrecta
C
De las quijadas, que son los costados de la caja
Correcta
Incorrecta
Pista
Es la pieza sobre la que se apoya la roldana al girar.
Explicación
Los motones modernos emplean aleaciones ligeras y plásticos técnicos con rodamientos, que reducen mucho el rozamiento respecto de los bujes tradicionales. Una roldana que no gira libremente convierte al motón en un simple punto de rozamiento y hace que el aparejo pierda su ventaja.
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5
¿Qué garantiza la normalización internacional de la simbología cartográfica?
A
Que las correcciones se apliquen en el mismo formato en todos los países
Correcta
Incorrecta
B
Que todas las cartas del mundo se editen a la misma escala
Correcta
Incorrecta
C
Que una carta extranjera pueda leerse sin conocer el idioma en que está impresa
Correcta
Incorrecta
Pista
El beneficio se nota al abrir una carta de otro país.
Explicación
La simbología está normalizada por la Organización Hidrográfica Internacional y se recoge en la publicación conocida como INT 1, editada por cada país en su idioma. Se organiza en secciones por materia: generalidades, topografía, hidrografía, ayudas y servicios, e índices de abreviaturas y términos.
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6
¿Qué elementos quedan disponibles en la estación de proa además de las amarras?
A
El molinete y el ancla, por si hay que detener la nave de emergencia
Correcta
Incorrecta
B
La plancha y el control de acceso a la nave
Correcta
Incorrecta
C
El equipo de achique y las bombas de sentina
Correcta
Incorrecta
Pista
Es el recurso último para detener la nave.
Explicación
Las anclas se dejan listas para largar precisamente como recurso de emergencia durante la aproximación, y su empleo puede además ayudar a frenar, controlar la proa e impedir que se aplaste contra el muelle, y facilitar después el desatraque. La escala, la plancha y el control de acceso corresponden a la zona de embarque.
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7
¿Cómo se calcula la escora producida por el traslado transversal de un peso?
A
tan θ = (w × d) / GM, sin intervenir el desplazamiento
Correcta
Incorrecta
B
tan θ = (Δ × GM) / (w × d)
Correcta
Incorrecta
C
tan θ = (w × d) / (Δ × GM)
Correcta
Incorrecta
Pista
El momento escorante va arriba y la capacidad de respuesta abajo.
Explicación
En el numerador está el momento escorante, producto del peso por la distancia transversal recorrida, y en el denominador el producto del desplazamiento por la altura metacéntrica, que representa la capacidad de respuesta del buque.
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8
¿Cuándo deben emplearse las señales de maniobra de la Regla 34?
A
Siempre que se altere el rumbo, con independencia de la visibilidad
Correcta
Incorrecta
B
Cuando los buques estén a la vista uno del otro y uno de ellos maniobre conforme a las reglas de rumbo y gobierno
Correcta
Incorrecta
C
Únicamente con visibilidad reducida
Correcta
Incorrecta
Pista
Presuponen que el otro buque puede verte.
Explicación
Es una precisión importante: las señales de maniobra presuponen que el otro buque puede ver quién las emite y relacionarlas con el movimiento que observa. Con visibilidad reducida rigen las señales de la Regla 35, que responden a otra lógica.
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9
¿Qué persigue simultáneamente una buena estiba?
A
Únicamente aprovechar al máximo el volumen disponible en bodega
Correcta
Incorrecta
B
Seguridad de la nave y de la dotación, conservación del producto, aprovechamiento del espacio y descarga ordenada
Correcta
Incorrecta
C
Únicamente conservar la cadena de frío hasta el desembarque
Correcta
Incorrecta
Pista
Son cuatro objetivos, y a veces se estorban entre sí.
Explicación
Los cuatro objetivos actúan a la vez y a veces entran en conflicto: la estiba que mejor aprovecha el volumen no siempre es la que mejor conserva el producto ni la más segura. Resolver ese compromiso con criterio es precisamente el oficio.
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10
¿Qué previsión contiene el Reglamento para los hidroaviones?
A
Que queden exentos de exhibir luces y marcas en el agua
Correcta
Incorrecta
B
Que exhiban exclusivamente una luz amarilla centelleante
Correcta
Incorrecta
C
Que exhiban luces y marcas de características lo más semejantes posible a las prescritas cuando no puedan cumplirlas exactamente
Correcta
Incorrecta
Pista
Se admite lo más parecido posible, no la exención.
Explicación
La previsión reconoce las limitaciones constructivas de estas unidades sin liberarlas de la obligación de hacerse identificables. La misma lógica se aplica a las naves de vuelo rasante, que además exhiben su luz roja centelleante de gran intensidad en determinadas fases.
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