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1

¿Cómo está compuesto el gas denominado Monóxido de Carbono?

A Una parte de carbono y una parte de oxígeno.
B Una parte de oxígeno y tres partes de carbono.
C Dos partes de oxígeno y dos partes de carbono.
D Una parte de carbono y cuatro partes de oxígeno.
Pista

CO = 1 carbono + 1 oxígeno. Mono = uno. El gas silencioso que puede contaminar el aire de las botellas.

Explicación

El Monóxido de Carbono (CO) tiene la fórmula química CO: 1 átomo de carbono + 1 átomo de oxígeno. Es un gas altamente tóxico, inodoro e incoloro, producido por la combustión incompleta de materiales que contienen carbono (motores, generadores, estufas). En buceo es extremadamente peligroso porque puede contaminar el aire de las botellas si el compresor está mal ubicado o tiene fugas de aceite. El CO se une a la hemoglobina con 200 veces más afinidad que el oxígeno, bloqueando el transporte de O■ y causando envenenamiento.

2

¿El gas denominado nitrógeno a contar de qué profundidad o atmósferas absolutas el buceador puede estar expuesto a la narcosis?

A A contar de los 20 mts. de profundidad o 03 atmósferas absolutas.
B A contar de los 25 mts. de profundidad o 3.5 atmósferas absolutas.
C A contar de los 30 mts. de profundidad o 03 atmósferas absolutas.
D A contar de los 30 mts. de profundidad o 04 atmósferas absolutas.
Pista

Narcosis nitrógeno = comienza a 30 metros = 4 ATA. Profundidad = 30 m → presión = 1+3 = 4 ATA.

Explicación

La narcosis por nitrógeno (también llamada 'embriaguez de las profundidades' o 'la ley de los martinis') puede comenzar a partir de los 30 metros de profundidad (4 ATA: 1 ATA de superficie + 3 ATA adicionales por cada 10m). A esta presión, la presión parcial del nitrógeno es suficientemente alta para comenzar a producir efectos anestésicos sobre el sistema nervioso central: euforia, deterioro del juicio, lentitud mental, similar a la embriaguez por alcohol. A mayor profundidad los efectos son más intensos. La profundidad de inicio varía entre buceadores.

3

¿Cuál es el largo máximo que debe poseer el tubo para respirar o tubo snorkel?

A La longitud máxima adecuada es de 43 centímetros más o menos.
B La longitud debe ser de 10 centímetros más o menos.
C La longitud máxima es de 50 centímetros más o menos.
D La longitud máxima debe sobrepasar los 60 centímetros.
Pista

Snorkel máximo ~43 cm. Si es más largo, reinhala CO2 y puede desmayarse. El largo es por seguridad.

Explicación

La longitud máxima estándar recomendada para un snorkel es de aproximadamente 43 cm. Esta limitación no es arbitraria: tiene una razón fisiológica importante. Si el tubo fuera más largo, el espacio muerto respiratorio (volumen de aire que no llega a los pulmones y se queda en el tubo) sería demasiado grande. El buceador estaría reinhaling dióxido de carbono en lugar de aire fresco, lo que provocaría hipercapnia (exceso de CO2) y posible pérdida de consciencia. Los tubos más largos también aumentan el esfuerzo respiratorio.

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4

¿Quién es responsable de la mantención de un equipo de buceo arrendado?

A El instructor de buceo.
B La Autoridad Marítima Local.
C La Capitanía de Puerto.
D El arrendador.
Pista

Equipo arrendado = responsabilidad de mantención = el ARRENDADOR. El que lo presta debe mantenerlo seguro.

Explicación

Cuando un equipo de buceo es arrendado, la responsabilidad de su correcta mantención, revisión y estado operativo recae sobre el arrendador (quien arrienda el equipo). El arrendador debe garantizar que el equipo entregado al usuario este en perfectas condiciones de funcionamiento, correctamente revisado y seguro para su uso. El buceador que arrienda debe siempre verificar el equipo antes de usarlo, pero la responsabilidad legal de la mantención es del arrendador.

5

¿Cuáles son los elementos de seguridad que posee la válvula de botella de buceo?

A Casquete de seguridad y pasador de válvula.
B Disco de expansión y O-ring.
C Válvula de apertura y asiento de teflón.
D Inlet y vástago con hilo.
Pista

Seguridad válvula botella = DISCO DE EXPANSIÓN (evita explosión) + O-RING (sella). Los dos son críticos.

Explicación

Los dos elementos de seguridad fundamentales de la válvula de una botella de buceo son: el disco de expansión (o disco de ruptura / burst disc), que es una membrana calibrada que se rompe a una presión predeterminada para evitar que la botella explote por sobrepresión; y el O-ring, que es un anillo de goma sintética que sella la unión entre la válvula y el regulador, evitando fugas de aire. El O-ring debe inspeccionarse en cada montaje del equipo. Ambos elementos son críticos para la seguridad del equipo de buceo autónomo.

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6

¿Qué elementos componen el compensador de boyantes tipo jacket?

A Mangueras de inflado principal, sistema de inflado bucal, sistema de inflado mecánico, válvula de sobrepresión, válvulas de purga, hebillas de ajuste.
B Mangueras de inflado principal, sistema de inflado bucal, sistema de inflado automático, válvulas de sobrepresión y hebillas de ajuste.
C Mangueras de inflado principal y secundario, sistema de inflado bucal, sistema de inflado manual, válvulas de alta presión y baja presión.
D Mangueras de inflado secundario, sistema de inflado bucal, sistema de inflado electrónico, válvulas de sobrepresión y hebillas de ajuste, sensor de inflado.
Pista

BCD/Jacket = inflado principal + bucal + mecánico + válvula sobrepresión + purgas + hebillas. Todos juntos.

Explicación

El BCD/Jacket (chaleco compensador de boyantes) es el equipo que permite al buceador controlar su flotabilidad. Sus componentes son: manguera de inflado principal (conectada al primer estadio del regulador para inflar con el botón), sistema de inflado bucal (para inflar soplando en la boca del inflador), sistema de inflado mecánico/manual (botón de inflado rápido), válvula de sobrepresión (OPV, se abre automáticamente si la presión supera el límite para evitar daños), válvulas de purga (para expulsar el aire del jacket durante el ascenso), y hebillas de ajuste (para adaptar el chaleco al buceador).

7

¿En cuántos estados están divididos los reguladores? ¿Cuál es el principio del funcionamiento de los reguladores de buceo autónomo?

A En tres estados y Funcionan a base de filtros.
B En un estado y funcionan a base del sistema autodemanda.
C En cuatro estados y funcionan a base del estado de alta suministrado por la botella.
D En dos estados y funcionan a base del sistema de autodemanda.
Pista

Regulador = DOS etapas + sistema AUTODEMANDA. Solo da aire cuando inhala el buceador.

Explicación

Los reguladores de buceo autónomo están divididos en DOS etapas (estados): la primera etapa reduce la alta presión de la botella (200-300 bar) a una presión intermedia (8-10 bar sobre la presión ambiente), y la segunda etapa reduce esa presión intermedia a la presión ambiente del entorno (la del agua a la profundidad donde se está buceando). El principio de funcionamiento es el de AUTODEMANDA: el aire fluye solo cuando el buceador inhala, gracias a un mecanismo de membrana sensible a la presión que detecta la inhalación y abre el paso del aire.

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8

Debido a su flujo, la hemorragia mas peligrosa es:

A La de origen venoso.
B La de origen arterial.
C La de origen capilar.
D La de origen venoso capilar.
Pista

ARTERIAL = la mas peligrosa. Alta presión, sale a chorros, rojo brillante, mata rápido.

Explicación

La hemorragia arterial es la mas peligrosa por su flujo. Las arterias transportan sangre a alta presión directamente desde el corazón, por lo que cuando se seccionan, la sangre sale en chorros fuertes y rítmicos (síncrono con el latido cardiaco) de color rojo brillante. La perdida de sangre es extremadamente rápida y puede causar shock hipovolémico y muerte en minutos. La hemorragia venosa es mas lenta y de color rojo oscuro. La hemorragia capilar es mínima (como el sangrado de un raspado). El control de una hemorragia arterial es la máxima urgencia en primeros auxilios.

9

Mantener la vía aérea despejada nos ayudara a evitar que:

A El paciente se asfixie.
B Se produzca un shock.
C Se produzca un paro cardiorrespiratorio.
D Se produzca lipotimia.
Pista

Vía aérea despejada = evitar ASFIXIA. Es el primer paso: A de Airway en el ABC de emergencias.

Explicación

Mantener la vía aérea permeable (libre de obstrucciones) es el primer paso del protocolo de emergencias (ABC: Airway, Breathing, Circulation). Si la vía aérea esta bloqueada por agua, vomito, la propia lengua (en inconsciente) u otro obstáculo, el paciente no puede respirar y se asfixia. En un buceador rescatado inconsciente, la apertura de la vía aérea (hiperextensión del cuello, tracción mandibular) es la primera maniobra antes de evaluar la respiración y el pulso. Sin vía aérea permeable no hay respiración posible.

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10

¿Cuál es el factor de mayor seguridad al efectuar buceo con equipo autónomo?

A Bucear siempre en parejas.
B Emplear el máximo de lastre, con el objetivo de efectuar un descenso seguro.
C Usar trajes de buceo tipo seco.
D Bucear siempre con un instructor de buceo.
Pista

Mayor seguridad en buceo = BUCEAR EN PAREJAS (sistema de compañero). Nunca bucear solo.

Explicación

Bucear siempre en parejas (sistema de compañero o 'buddy system') es el factor de seguridad mas importante del buceo deportivo. El compañero puede asistir en caso de problemas con el equipo, compartir el aire en caso de emergencia (octopus), asistir en caso de incapacitación, señalizar la zona de buceo y ayudar en la superficie. El máximo lastre es peligroso (dificulta el ascenso). El traje seco requiere entrenamiento especifico. El instructor no estará siempre disponible. La regla nunca bucear solo es la mas importante de todas

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