Primera Inmersión 1

La AMURA DE ESTRIBOR es la parte delantera derecha del casco, el sector angular comprendido entre la PROA (000°) y los 045° por la banda de ESTRIBOR (derecha). Es la zona donde la proa se curva hacia el costado derecho. La amura de babor es el sector equivalente en el lado izquierdo (000° a 045° a babor). El TRAVÉS es el sector perpendicular al rumbo (090°). La ALETA es el sector posterior de 180° a 225°.

Todo hallazgo de restos arqueológicos o paleontológicos subacuáticos debe ser informado INMEDIATAMENTE a la AUTORIDAD MARITIMA LOCAL (Capitanía de Puerto o Gobernación Marítima del área). Esta obligación esta establecida en la normativa chilena y es de cumplimiento inmediato: el buceador no debe alterar, mover ni extraer los restos, debe registrar la ubicación (GPS, referencias) y reportar a la autoridad marítima mas cercana. La autoridad marítima local es el punto de contacto inicial que luego coordina con el Consejo de Monumentos Nacionales.

En el buceo en altitud, los limites de profundidad se expresan en PROFUNDIDAD TEORICA (equivalente de presión al nivel del mar) y no en profundidad real del agua. La PROFUNDIDAD MAXIMA en altitud es de 40 METROS TEORICOS. La profundidad teórica es la profundidad a nivel del mar que produce la misma presión absoluta que la profundidad real en el sitio de altitud. Como la presión atmosférica en altitud es menor, la profundidad real correspondiente a 40 metros teóricos es menor que 40 metros. Esta distinción es fundamental para aplicar correctamente las tablas de descompresión en altitud.

El CALADO es la distancia vertical desde la QUILLA (parte mas baja del casco) hasta la LINEA DE FLOTACION (el nivel del agua). Indica cuanta profundidad de agua necesita la embarcación para navegar sin encallar. A mayor carga en la embarcación, mayor calado. Es fundamental conocer el calado para ingresar a puertos, remontar ríos o fondear en zonas de poca profundidad. El ESPEJO es la parte plana de la popa de las embarcaciones modernas.

Para un buceador accidentado que RESPIRA ESPONTANEAMENTE, el método correcto es FLUJO CONTINUO CON MASCARA NO RESUCITADORA (NRB: Non-Rebreather Mask). Esta mascara con reservorio y válvulas unidireccionales permite administrar O2 al 90-100% a flujos de 10-15 litros por minuto, sin que el paciente reinhale el aire exhalado. La VALVULA DE DEMANDA se usa para pacientes que respiran pero de forma mas profunda y activa, o para buceadores. La mascara de BOLSILLO se usa para ventilación boca a mascara en pacientes que NO respiran. La opción D no es un método estándar reconocido.

Los tres peligros MAS COMUNES y específicos del buceo en naufragio son: ENREDARSE (en cables, redes, cuerdas u objetos sueltos dentro del naufragio; puede inmovilizar completamente al buceador), QUEDAR ATRAPADO (en espacios reducidos, por derrumbe parcial de estructuras oxidadas, o por equipo que no pasa por aberturas), y DESORIENTARSE (el naufragio es un ambiente tridimensional cerrado; sin visibilidad o sin línea de seguridad, el buceador puede perder completamente el sentido de la dirección y la salida). La combinación de los tres puede ser fatal si no se ha planificado correctamente.

La principal precaución al mantener una linterna submarina es VERIFICAR LA ESTANQUEIDAD Y LOS SELLOS DE GOMA (O-rings). Los O-rings son los anillos de goma que sellan herméticamente la linterna impidiendo la entrada de agua a la cámara de las baterías y la electrónica. Si un O-ring esta dañado, reseco, sucio o mal colocado, el agua entrara a la linterna al sumergirla, causando cortocircuito y falla en el momento de mayor necesidad: dentro del naufragio o en el buceo nocturno. Deben lubricarse con grasa de silicona especial, inspeccionarse antes de cada buceo y reemplazarse si presentan danos.

Al responder a un buceador con problemas en superficie, el rescatador debe: tomar MASCARA, ALETAS y BOTELLA (equipo mínimo para un rescate efectivo), NUNCA PERDER DE VISTA A LA VICTIMA (si la pierde de vista puede hundirse y perderse), y estar preparado para efectuar una REVERSA RAPIDA (caer de espaldas al agua rápidamente para acercarse pronto). La botella es importante porque la situación puede requerir compartir aire bajo el agua. Los plomos son innecesarios en un rescate de superficie y ralentizan al rescatador.

Las camillas rígidas para lesionados de columna (tablas espinales) pueden fabricarse de diferentes materiales: MADERA (la tabla espinal clásica, económica y resistente), METALICAS como acero inoxidable o aluminio (ligeras y duraderas, usadas en equipos profesionales de rescate) y ACRILICO o materiales plásticos radiotransparentes (permiten hacer radiografías sin retirar al paciente de la camilla). Cada material tiene ventajas especificas según el contexto de uso. Lo importante es que todas garanticen la RIGIDEZ necesaria para la inmovilización.

La precaución mas critica al usar OXIGENO MEDICINAL es APAGAR TODAS LAS FUENTES DE LLAMAS (cigarrillos, mecheros, llamas abiertas, equipos que produzcan chispas). El oxigeno puro es un COMBURENTE POTENTE que acelera dramáticamente la combustión: materiales que normalmente no se incendian fácilmente pueden quemarse en presencia de O2 concentrado; los materiales que ya arden lo hacen con mucha mas violencia. Las válvulas NUNCA se abren rápidamente (pueden producir adiabatic compression ignition). La grasa de silicona podría ser apropiada para O-rings pero no como practica principal de seguridad.