Capitán Deportivo Costero vs Patrón Deportivo de Bahía: Diferencias
CDC habilita 100 millas y 15 metros; PDB solo 3 millas y 9 metros. Comparativa completa y cuándo conviene cada licencia en Chile. 2026.
Licencias Náuticas · DIRECTEMAR · Chile · 2026
Capitán Deportivo Costero vs Patrón Deportivo de Bahía: Diferencias
Comparativa directa entre el CDC y el PDB: zonas habilitadas, eslora, examen, costo y cuándo vale la pena hacer directamente el Capitán Deportivo Costero en vez del Patrón Deportivo de Bahía en Chile.
CDC: 100 millas PDB: 3 millas CDC: hasta 15 metros
La decisión más frecuente del navegante chileno
Muchos aspirantes a licencia náutica en Chile se preguntan si conviene hacer el Patrón Deportivo de Bahía (PDB) o ir directamente al Capitán Deportivo Costero (CDC). Ambas licencias son válidas y reconocidas por DIRECTEMAR — pero tienen diferencias significativas en zona habilitada, eslora permitida y dificultad del examen. La elección correcta depende de tus planes de navegación y el tipo de embarcación que usas.
Comparativa directa
Zona de navegación habilitada
PDB: hasta 3 millas náuticas de la costa
CDC: hasta 100 millas náuticas de la costa
Diferencia práctica: el CDC permite travesías entre puertos, navegación costera larga y acceso a zonas remotas del litoral chileno — el PDB limita a la bahía cercana
Eslora máxima de embarcación
PDB: hasta 9 metros
CDC: hasta 15 metros
Diferencia práctica: el CDC habilita yates medianos y embarcaciones de crucero que superan los 9 metros
Tipo de embarcación
PDB: motor y vela hasta 9 metros
CDC: cualquier embarcación deportiva hasta 15 metros — mayor versatilidad
Dificultad del examen
PDB: nivel intermedio — cartas náuticas básicas
CDC: nivel avanzado — cartas náuticas completas, meteorología profunda, comunicaciones avanzadas
Diferencia real: el CDC requiere 2 a 3 semanas más de preparación que el PDB
Costo del proceso completo
PDB: $85.000–$210.000 CLP
CDC: $105.000–$265.000 CLP
Diferencia: ~$20.000–$55.000 CLP adicionales para el CDC
Vigencia
Ambas licencias: 5 años — misma vigencia
¿Cuándo conviene cada una?
El PDB conviene si...
Navegas exclusivamente en bahías locales sin salir de las 3 millas
Tu embarcación tiene menos de 9 metros y no planeas cambiarla
El tiempo de preparación es muy limitado y necesitas la licencia pronto
No planeas hacer travesías entre puertos en el futuro previsible
El CDC conviene si...
Quieres la mayor habilitación posible desde el primer día
Planeas navegar fuera de la bahía local o entre puertos del litoral
Tu embarcación supera o podría superar los 9 metros
Quieres navegar en los canales patagónicos o travesías más largas
No quieres tener que sacar otra licencia más adelante — el CDC lo cubre todo
La recomendación más honesta
Para la mayoría de los navegantes chilenos que tienen una embarcación y quieren navegar con regularidad, hacer directamente el CDC es la decisión más inteligente a largo plazo. El esfuerzo adicional del examen CDC respecto al PDB es significativamente menor que tener que sacar otra licencia más adelante. Y la diferencia de costo entre ambos procesos — $20.000–$55.000 CLP — es mínima comparada con el valor de tener la licencia máxima disponible en el sistema deportivo de DIRECTEMAR.
La excepción: si tienes urgencia de obtener la licencia en el menor tiempo posible, el PDB es más rápido de preparar y puede obtenerse en 3 a 4 semanas.
¿Decidiendo entre PDB y CDC en Chile?
En www.nauticatest.cl encontrarás simuladores específicos para ambas licencias. Prueba el nivel del examen CDC antes de decidir — quizás te sorprende lo alcanzable que es.